Für Sendungen, die ein Fahrzeug für sich benötigen. Wir stimmen Fahrzeugtyp, Ladeanforderungen und Termine auf Ihre Ladung ab.
Komplettladung · Direkte Ausführung · Spot oder wiederkehrend · EuropaweitDiese Angaben bestimmen Fahrzeug und Ablauf Ihrer Komplettladung.
Anonymisierte Einblicke in ausgewählte, durchgeführte Transporte.
Innerhalb Deutschlands
Tautliner mit Schiebeverdeck und Vorgaben zur Ladungssicherung: Auf dieser Grundlage organisierten wir den Transport von Anlagenkomponenten innerhalb Deutschlands und begleiteten ihn mit Rückmeldungen an den Auftraggeber bis zur abgeschlossenen Entladung.
FTL passt, wenn eine Sendung den kompletten Laderaum benötigt, direkt von Abholung zu Zustellung laufen soll oder ein definiertes Equipment verlangt. Typische Gründe sind hohe Palettenzahlen, viele Lademeter, schwere Handels- oder Industrieware und begrenztes zusätzliches Handling.
Planen- und Standardauflieger decken viele Paletten- und Industrieverkehre ab. Mega-Equipment kann bei Innenhöhe oder Ladevolumen relevant sein. Kühl- oder Frigo-Equipment wird bei einem definierten Temperaturbereich geprüft.
IntelliFreight übernimmt Komplettladungen in Europa, mit regelmäßigem operativem Fokus auf Deutschland, Benelux, Griechenland und internationale Zypern-Verkehre. Weitere europäische Relationen prüfen wir anhand von Start, Ziel und Sendungsanforderung.
FTL ist meist sinnvoll, wenn eine Sendung den kompletten Laderaum, definiertes Equipment oder einen direkteren Ablauf von Abholung bis Zustellung benötigt.
Ja. Wiederkehrende FTL-Verkehre werden anhand von Frequenz, Prognose, Equipment und stabilen Ladefenstern besprochen. Ohne gesonderte Kapazitätsvereinbarung bleibt jede Fahrt bestätigungspflichtig.
Planen-, Standard-, Mega- und Kühl-Equipment kann je nach Sendung geprüft werden. Senden Sie Ware und Ladeanforderung möglichst genau.